断路器的特性首要有：额外电压Ue；额外电流In；过载维护（Ir或Irth）和短路维护（Im）的脱扣电流整定规划；额外短路分断电流（工业用断路器Icu；家用断路器Icn）等。

　　额外作业电压（Ue）：这是断路器在正常（不间断的）的状况下作业的电压。

　　额外电流（In）：这是配有专门的过电流脱扣继电器的断路器在制作厂家规则的环境温度下所能无限承受的最大电流值，不会逾越电流承受部件规则的温度限值。

　　短路继电器脱扣电流整定值（Im）：短路脱扣继电器（瞬时或短延时）用于高缺陷电流值出现时，使断路器快速跳闸，其跳闸极限Im。

　　额外短路分断才华（Icu或Icn）：断路器的额外短路分断电流是断路器能够分断而不被损害的最高（预期的）电流值。规范中供给的电流值为缺陷电流沟通重量的均方根值，核算规范值时直流暂态重量（总在最坏的状况短路下出现）假定为零。工业用断路器额外值（Icu）和家用断路器额外值（Icn）通常以kA均方根值的方法给出。

　　短路分断才华（Ics）：断路器的额外分断才华分为额外极限短路分断才华和额外作业短路分断才华两种。国标《低压开关设备和控制设备低压断路器》（GB14048.2—94）对断路器额外极限短路分断才华和额外作业短路分断才华作了如下的解释：

　　1、断路器的额外极限短路分断才华：按规则的实验程序所规则的条件，不包括断路器继续承载其额外电流才华的分断才华；

　　2、断路器的额外作业短路分断才华：按规则的实验程序所规则的条件，包括断路器继续承载其额外电流才华的分断才华；

　　3、额外极限短路分断才华的实验程序为O—t—CO。

　　其详细实验是：把线路的电流调整到预期的短路电流值（例如380V ，50kA），而实验按钮未合，被试断路器处于合闸方位，按下实验按钮，断路器通过50kA短路电流，断路器立即开断（open简称O），断路器应无缺，www.haohuamall.com且能再合闸。t为间歇时刻，一般为3min，此时线路仍处于热备状况，断路器再进行一次接通（close简称C）和紧接着的开断（O），（接通实验是考核断路器在峰值电流下的电动和热稳定性）。此程序即为CO。断路器能完全分断，则其极限短路分断才华合格。

　　4、断路器的额外作业短路分断才华（Icn）的实验程序为O—t—CO—t—CO。它比Icn的实验程序多了一次CO，通过实验，断路器能完全分断、熄灭电弧，就认定它的额外作业短路分断才华合格。

　　因而，能够看出，额外极限短路分断才华Icn指的是低压断路器在分断了断路器出线端最大三相短路电流后浏览更多内容请登录昊华电通还可再正常作业并再分断这一短路电流一次，至于今后是否能正常接通及分断，断路器不予以保证；而额外作业短路分断才华Ics指的是断路器在其出线端最大三相短路电流发生时可屡次正常分断。

　　IEC947—2《低压开关设备和控制设备低压断路器》规范规则：A类断路器（指仅有过载长延时、短路瞬动的断路器）的Ics能够是25%、50%、75%和100%。B类断路器（有过载长延时、短路短延时、短路瞬动的三段维护的断路器）的Ics能够是Ics的50%、75%和100%。因而能够看出，额外作业短路分断才华是一种比额外极限短路分断电流小的分断电流值。

　　一般来说，具有过载长延时、短路短延时和短路瞬动三段维护功用的断路器，能实现选择性维护，大多数主干线（包括变压器的出线端）都采用它作主维护开关。不具有短路短延时功用的断路器（仅有过载长延时和短路瞬动二段维护），不能作选择性维护，它们只能运用于支路。IEC92《船舶电气》指出：具有三段维护的断路器，偏重于它的作业短路分断才华值，而运用于分支线路的断路器，应保证它有满意的极限短路分断才华值。

　　无论是哪种断路器，虽然都具有Icu和Ics这两个重要的技术政策。但是，作为支线上运用的断路器，能够仅满意额外极限短路分断才华即可。较广泛的偏颇是宁取大，不取正合适，以为取大保险。但获得过大，会构成不必要的糟蹋（同类型断路器，其H型—高分断型，比S型—普通型的价格要贵1.3倍～1.8倍）。因而支线上的断路器没有必要一味寻求浏览更多内容请登录昊华电通它的作业短路分断才华政策。而关于干线上运用的断路器，不只要满意额外极限短路分断才华的要求，一起也应该满意额外作业短路分断才华的要求，假设仅以额外极限短路分断才华Icu来衡量其分断才华合格与否，将会给用户带来不安全的风险。

　　断路器是一种底子的低压电器，断路器具有过载、短路和欠电压维护功用，有维护线路和电源的才华。

　　首要技术政策是额外电压、额外电流。断路器根据不同的应用具有不同的功用，品种、规范许多，详细的技术政策也许多。

　　断路器安闲脱扣：断路器在合闸过程中的任何时刻，若是维护动作接通跳闸回路，断路器完全能可靠地断开，这就叫安闲脱扣。带有安闲脱扣的断路器，能够保证断路器合闸短路缺陷时，能敏捷断开，能够防止扩展事故的规划。

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